五公司創新煤礦深井建設模式

                      ——包頭能源萬利一礦新增中部副斜井項目取得重大進展

                      編輯發布:網站新聞編輯部 ??時間: 2023-11-28?【字體:

                          本站重慶沙坪壩訊:10月16日,隨著最后一環盾構掘進的完成,五公司承建的包頭萬利項目包頭能源萬利一礦新增中部副斜井“萬利號”TBM順利掘進至設計里程,標志著該項目的主體工程已基本完工,跑出了項目建設的“加速度”。

                          包頭能源萬利一礦新增中部副斜井項目位于內蒙古自治區鄂爾多斯市境內,全長2572.39米,其中副斜井轉彎段就有577.23米,斜井掘進長下坡最大坡度6°且斜井內斷面狹小,因此,“萬利號”TBM施工轉彎段的半徑僅有300米,對推力控制參數要求較高;該副斜井還多次穿越蘊藏有害氣體的產煤礦煤層,在這樣復雜的環境里進行TBM施工,就像是“螺螄殼里做道場”,對于建設團隊的整體施工技術和專業性要求極為嚴格。

                          五公司項目部在施工中多措并舉,加強建設周期的安全保障。他們對所有特種作業人員和安全管理人員進行煤礦相關施工知識的專業培訓,針對煤礦升級施工方案;采用壓入式通風,設置風電閉鎖裝置及瓦斯預警系統,針對煤礦特點加強安全保障;洞內設置壓風(水)自救系統、應急喊話系統皮帶急停裝置等設備,并安排專人對其進行定期維護,確保應急設施能夠正常使用。

                          項目部采用單護盾“TBM”工法開挖,開挖的隧洞洞壁光滑,超挖和回填量小,平均超挖0.1米,開挖后緊跟管片永久襯砌,大大減少后期運營成本;同時利用“TBM”全斷面開挖、護盾防護、預制砼管片支護等方法,讓斜井能夠一次成形。此外,在應對軟巖地層時,此工法可保障施工作業人員的切身安全。

                          包頭能源萬利一礦新增中部副斜井項目建成后,將極大縮短萬利一礦輔助運輸距離,節約地面人員的輔助運輸時間,給煤礦運輸車輛提供了重要保障。該項目還創新了煤礦深井建設模式,并形成了具有自主知識產權的斜井“TBM”設計、制造的核心技術與工藝,為建設技術領先、綠色環保、節能減排、優質高效的現代化煤炭基地提供了技術支撐與保障。(文/王冠 劉天賜 圖/王冠 審核/楊鎮豪 疏王煬)


                      “萬利號”TBM管片存放場地


                      施工重難點工點:副斜井轉彎段

                      黄网址在线永久免费观看,中文字幕有码在线,在线视频亚洲,亚洲91在线